| 铁路客车用折叠踏板的研究开发 |
| |
| 引用本文： | 李恒文.铁路客车用折叠踏板的研究开发[J].南京工程学院学报(自然科学版),2003,1(3):55-59. |
| |
| 作者姓名： | 李恒文 |
| |
| 作者单位： | 南京康尼机电新技术有限公司,江苏,南京,210013 |
| |
| 摘 要： | 针对铁路客车固定台阶踏板和翻板存在的缺陷 ,开发出一种由两组连杆机构组成、用于铁路客车高低站台上下车的折叠式踏板机构 ,该机构在气缸的作用下可以伸展或收缩。它集固定台阶踏板和翻板于一体 ,伸展时踏板平面与车体地板面等高 ,适用于高站台 ;收缩时形成两级下降台阶 ,适用于低站台。该机构动作平缓、速度可调。
|
| 关 键 词： | 折叠式踏板 连杆机构 伸展 收缩 |
| 文章编号： | 1672-2558(2003)03-0055-05 |
| 修稿时间： | 2003年7月10日 |
Development of Foldable Footplate for Railway Coach |
| |
| LI Hen-weng.Development of Foldable Footplate for Railway Coach[J].Journal of Nanjing Institute of Technology :Natural Science Edition,2003,1(3):55-59. |
| |
| Authors: | LI Hen-weng |
| |
| Abstract: | |
| |
| Keywords: | foldable footplate connecting rod mechanism open close |
| 本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录！ |
|
