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燃料电池轿车用PCU水冷装置的设计与试验
作者姓名:朱绍中  常国峰  周岳康
作者单位:同济大学,汽车学院,上海,200092
基金项目:国家高技术研究发展计划(863计划) 
摘    要:提出了一种燃料电池轿车用DC/DC,DC/AC集成系统动力控制单元(PCU)的高效低阻水冷装置的设计方法.根据强化传热原理,将发热元件贴在水冷装置上,热量传导到装置内部,再由对流换热传递给冷却水带出到外部冷却设备进行散热.采用加菱形肋柱强化散热的设计思路,增加散热面积,同时由于肋柱使流道面积减小,冷却液流速增大,能有效地提高PCU的工作效率、增加工作寿命、改善工作条件.最后建立了试验测试平台进行验证.

关 键 词:动力控制单元  燃料电池轿车  强化传热  水冷装置
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