|
|||||
|
|
| 一种轻型油电混合动力汽车的动力系统初探 | |
| 引用本文： | 张永红,陈家新,程欢,夏顺礼,罗云刚. 一种轻型油电混合动力汽车的动力系统初探[J]. 东华大学学报(自然科学版), 2013, 39(3): 356-362,367 |
| 作者姓名： | 张永红 陈家新 程欢 夏顺礼 罗云刚 |
| 作者单位： | 1. 东华大学机械工程学院,上海,201620 2. 江淮电动车技术研究院,安徽合肥,230022 3. 上海泛亚汽车技术中心,上海,201201 |
| 摘 要： | 为了降低油电混合动力汽车(HEV)成本,增进其节能性能,提出了一种轻型油电混合动力汽车(LHEV)的概念.以美国城市道路循环工况(UDDS)作为LHEV的循环工况,结合并联式混合动力汽车的结构特点、控制策略,建立LHEV数学模型,最终给出了LHEV的动力匹配结果及相关性能数据.仿真分析结果表明,与HEV相比,LHEV在节能和制造成本上具有明显的优势. |
| 关 键 词： | 轻型油电混合动力汽车(LHEV) 控制策略 能量匹配 |
Preliminary Study on the Dynamical Propulsion System of the Light Hybrid Electric Vehicle |
|
| ZHANG Yong-hong , CHEN Jia-xin , CHENG Huan , XIA Shun-li , LUO Yun-gang. Preliminary Study on the Dynamical Propulsion System of the Light Hybrid Electric Vehicle[J]. Journal of Donghua University, 2013, 39(3): 356-362,367 | |
| Authors: | ZHANG Yong-hong CHEN Jia-xin CHENG Huan XIA Shun-li LUO Yun-gang |
| Affiliation: | 3 ( 1.College of Mechanical Engineering , Donghua University , Shanghai 201620 , China ; 2.Anhui Jianghuai Automobile Co.Ltd. , Hefei Anhui 230022 , China ; 3.Pan Asia Technical Automotive Center , Shanghai 201201 , China ) |
| Abstract: | |
| Keywords: | light hybrid electric vehicle(LHEV) control strategy power match |
| 本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录！ | |