变螺距诱导轮出口角对氢泵流场及性能的影响

为了研究变螺距诱导轮出口角对氢泵流场及性能的影响，以某型液体火箭发动机带变螺距诱导轮的氢泵作为研究对象，选取3种诱导轮出口角（轮缘），分别为12°、14°和16°，采用数值仿真的方法分析了不同诱导轮出口角对氢泵流场分布、水力性能和汽蚀性能的影响，并且进行试验验证。结果表明：适当增大诱导轮出口角，可以改善诱导轮出口的流场分布；在一定范围内增大诱导轮出口角，氢泵不同流量点的扬程和总效率都会获得提升，但是继续增大出口角到16°时，氢泵扬程提升效果减弱，且总效率有所下降；随着诱导轮出口角增大，氢泵的汽蚀性能先提升后降低。