| 多年冻土地区沥青路面结构响应分析 |
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| 引用本文： | 侯曙光,桑辰,黄晓明. 多年冻土地区沥青路面结构响应分析[J]. 南京工业大学学报(自然科学版), 2006, 28(6): 47-51 |
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| 作者姓名： | 侯曙光 桑辰 黄晓明 |
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| 作者单位： | 1. 南京工业大学,土木工程学院,江苏,南京,210009
2. 东南大学,交通学院,江苏,南京,210096 |
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| 摘 要： | 采用ABAQUS软件进行了多年冻土地区不同沥青路面结构响应分析.分析结果表明,路基融沉深度决定了路面位移的大小,路面结构形式对路面位移影响不大,而路面基层底部拉应力主要受路面结构形式影响.随着融沉深度增加,路面位移显著增加.级配碎石基层路面层底拉应力最小,沥青稳定基层路面层底拉应力与其相当,而半刚性基层路面层底拉应力最大.考虑到级配碎石基层的强透水性、低抵抗重载交通能力等缺点,提出沥青稳定基层更适合于多年冻土地区.
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| 关 键 词： | 路面结构 响应分析 ABAQUS软件 多年冻土 沥青稳定基层 |
| 文章编号： | 1671-7643(2006)06-0047-05 |
| 修稿时间： | 2006-05-22 |
Analysis of asphalt pavement structure response in permafrost region |
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| HOU Shu-guang,SANG Chen,HUANG Xiao-ming. Analysis of asphalt pavement structure response in permafrost region[J]. Journal of Nanjing University of Technology, 2006, 28(6): 47-51 |
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| Authors: | HOU Shu-guang SANG Chen HUANG Xiao-ming |
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