| 动力电池组峰值功率估计算法研究 |
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| 引用本文： | 张彩萍,张承宁,李军求. 动力电池组峰值功率估计算法研究[J]. 系统仿真学报, 2010, 22(6) |
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| 作者姓名： | 张彩萍 张承宁 李军求 |
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| 作者单位： | 北京理工大学机械与车辆工程学院,北京,100081 |
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| 摘 要： | 电池峰值功率估计对合理使用电池,延长电池使用寿命有重要的理论意义和实用价值,是电动汽车电池管理系统的重要功能.传统复合脉冲法不能进行电池动态工况下的峰值功率预估.提出了一种基于电池动态模型的多参数约束的峰值功率估计算法,并针对锂离子电池进行了动态等效电路模型的适用性分析,结果表明基于Thevenin模型的多参数约末峰.值功率估计算法能实时准确地估计电池动态工况下充放电能力,从而优化使用和保护动力电池.
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| 关 键 词： | 峰值功率 动力电池 算法 电动汽车 |
Research on Peak Power Estimation for Traction Battery Pack |
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| ZHANG Cai-ping,ZHANG Cheng-ning,LI Jun-qiu. Research on Peak Power Estimation for Traction Battery Pack[J]. Journal of System Simulation, 2010, 22(6) |
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| Authors: | ZHANG Cai-ping ZHANG Cheng-ning LI Jun-qiu |
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