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压电双晶片型冲击式直线精密驱动器及动力学特性
引用本文:张宏壮,程光明,范尊强,杨志刚.压电双晶片型冲击式直线精密驱动器及动力学特性[J].西安交通大学学报,2006,40(7):863-865.
作者姓名:张宏壮  程光明  范尊强  杨志刚
作者单位:吉林大学压电驱动与控制技术研究室,130025,长春
基金项目:国家高技术研究发展计划(863计划);国家高技术研究发展计划(863计划)
摘    要:提出了一种以自由端带有集中质量的悬臂式压电双晶片作为驱动单元的新型冲击式直线精密驱动器.建立了基于Karnopp摩擦模型的驱动器动力学模型和仿真模型,利用Matlab采用4阶Runge-Kutta计算方法分析了驱动电信号频率、幅值对驱动器动态特性的影响,提出了压电双晶片型冲击式精密驱动器特定的定频调幅驱动方法.制作了驱动器样机,并进行了驱动器性能实验,实验结果表明,该驱动器具有结构简单、行程大、分辨率高等特点,特别是它的成本只是传统冲击式驱动器的1/100,因此具有广泛的应用前景.

关 键 词:精密驱动器  压电双晶片  冲击  动力学模型
文章编号:0253-987X(2006)07-0863-03
收稿时间:2005-10-10
修稿时间:2005年10月10

Linear Precision Positioning Device Utilizing Impact Force of End-Loaded Piezoelectric Cantilever Bimorphs
Zhang Hongzhuang,Cheng Guangming,Fan Zunqiang,Yang Zhigang.Linear Precision Positioning Device Utilizing Impact Force of End-Loaded Piezoelectric Cantilever Bimorphs[J].Journal of Xi'an Jiaotong University,2006,40(7):863-865.
Authors:Zhang Hongzhuang  Cheng Guangming  Fan Zunqiang  Yang Zhigang
Institution:Piezo Drive and Control Lab, Jilin University, Changchun 130025, China
Abstract:
Keywords:
本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录!
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