浅谈黄河堤顶道路工程路缘石先置与后置的利与弊

黄河下游的防洪大堤是防御洪水的主要屏障,也是抗洪抢险的主要交通道路,根据大堤防汛交通的车流情况,堤顶硬化参照三级公路设计有关标准。行车道宽6m,路基6.5m,荷载采用双轮组100kN单轴载为标准的轴载设计。路面面层采用沥青碎石,厚5cm;垫层采用厚30cm石灰土,沥青路面边缘设路缘石,以便保护路面。路缘石工程施工中有时采取先置的方法,有时采取后置的方法,本文对两种方式熟优熟劣进行了分析探讨。