| 接送机场服务中车辆路径与调度模型的比较分析 |
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| 引用本文： | 杨培颖,唐加福,于洋.接送机场服务中车辆路径与调度模型的比较分析[J].系统工程学报,2013,28(4):529-542. |
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| 作者姓名： | 杨培颖 唐加福 于洋 |
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| 作者单位： | 1. 东北大学流程工业综合自动化国家重点实验室,信息学院系统工程研究所,辽宁沈阳110819;美国西北大学工业工程与管理科学系,美国芝加哥60201
2. 东北大学流程工业综合自动化国家重点实验室,信息学院系统工程研究所,辽宁沈阳110819 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金资助项目，中央高校基本科研业务费资助项目，辽宁省教育厅计划资助项目，教育部博士点专项基金项目 |
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| 摘 要： | 针对接送机场服务中的最小碳排放量和最小成本的0-1混合整数规划模型提出了基于标签与集划分的精确算法.从顾客点地理位置分布、顾客点规模、绕行系数、车辆容量和顾客满意度五个方面对两种模型进行了比较分析.实验结果表明:两类模型的人均成本和人均耗油量都明显的体现了各自的优越性.
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| 关 键 词： | 接送机场服务 车辆路径与调度 碳排放量 标签算法 集划分算法 |
Comparative analysis of models for vehicle routing and scheduling in picking up and delivering customers to airport service |
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| Yang Peiying
,
Tang Jiafu
,
Yu Yang.Comparative analysis of models for vehicle routing and scheduling in picking up and delivering customers to airport service[J].Journal of Systems Engineering,2013,28(4):529-542. |
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| Authors: | Yang Peiying Tang Jiafu Yu Yang |
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| Institution: | Yang Peiying;Tang Jiafu;Yu Yang;State Key Laboratory of Synthetical Automation for Process Industries,College of Information Science and Engineering,Northeastern University;College of Industrial Engineering and Management Sciences,Northwestern University; |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | pick up to airport service vehicle routing and scheduling problem carbon emissions label algorithms set-partitioning algorithms |
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