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格栅节点加强对风积沙筋土界面力学性能的影响
引用本文:杜炜,聂如松,谭永长,张杰,祁延录,赵春彦.格栅节点加强对风积沙筋土界面力学性能的影响[J].中南大学学报(自然科学版),2024(1):172-187.
作者姓名:杜炜  聂如松  谭永长  张杰  祁延录  赵春彦
作者单位:1. 中南大学土木工程学院;2. 中南大学重载铁路工程结构教育部重点实验室;3. 新疆铁道勘察设计院有限公司
基金项目:国家自然科学基金资助项目(51878666);
摘    要:在普通双向土工格栅上附加节点,可形成具有立体加筋效果的加强节点土工格栅。在普通双向土工格栅加筋风积沙拉拔试验和离散元数值模型的基础上,构建加强节点土工格栅加筋风积沙的三维离散元拉拔模型,研究加强节点排布方式、厚度、数量、相邻节点间距对筋土界面力学性能的影响。研究结果表明:在节点上侧加强、节点下侧加强和节点上、下两侧同时加强的排布方式中,上下两侧同时加厚对极限拉拔阻力和界面摩擦角的增幅最大;加强节点可优化土工格栅的加筋性能;当节点布置方式不变时,加强节点厚度和节点数量均与极限拉拔阻力增量呈现出良好的线性相关性;与普通土工格栅相比,加强节点土工格栅的剪切带范围更大,且限制土体位移的能力更强;当多个节点同时工作且相邻节点的间距较小时,相邻节点的影响区域互相重叠,使节点提供的极限拉拔阻力增量降低,产生节点群体效应;随着相邻节点的间距增大,节点影响区域的重叠范围减少,群体效应逐渐减弱。

关 键 词:土工格栅  风积沙  拉拔试验  加强节点  离散元
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