| 燃油性质对船用中速柴油机排放的影响 |
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| 引用本文： | 宋振寰,霍恒昌,斯蒂芬. 燃油性质对船用中速柴油机排放的影响[J]. 大连理工大学学报, 2001, 41(3): 321-324 |
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| 作者姓名： | 宋振寰 霍恒昌 斯蒂芬 |
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| 作者单位： | 大连理工大学动力工程系;查尔摩斯技术大学内燃机研究所 |
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| 摘 要： | 鉴于2000－01－01起国际海事组织（IMO）对船用柴油机的NOx排放提出了限度值,研究了船用中速柴油机燃用柴柴油,窄馏分柴油及重油等燃油对NOx与颗粒排放的影响,发现了燃油中重馏分越多,芳烃含量越多,碳含量越多,则排放NOx越少,但增加了颗粒的排放,为了能降低NOx排放,又不过多增加颗粒排放,燃用轻柴油时采取了延迟 油,燃用重油时采用掺水乳化的方法,证明对降低船用中速柴油机NOx排放是有效的。
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| 关 键 词： | 柴油机 污染/燃油品质 船用柴油机 |
| 文章编号： | 1000-8608(2001)03-0321-04 |
Effect of fuel properties on exhaust emissions from marine medium speed engine |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | diesel engine pollution/fuel properties marine diesel engine |
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