| 1000MW超超临界二次再热汽轮机系统(火用)分析 |
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| 引用本文： | 赵志刚,崔晓宁,苏胜,陈刚. 1000MW超超临界二次再热汽轮机系统(火用)分析[J]. 华中科技大学学报(自然科学版), 2019, 47(10): 1-5,51 |
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| 作者姓名： | 赵志刚 崔晓宁 苏胜 陈刚 |
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| 作者单位： | 华中科技大学煤燃烧国家重点实验室,湖北武汉,430074;华中科技大学煤燃烧国家重点实验室,湖北武汉,430074;华中科技大学煤燃烧国家重点实验室,湖北武汉,430074;华中科技大学煤燃烧国家重点实验室,湖北武汉,430074 |
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| 基金项目： | 国家重点研发计划资助项目;神华国华基础研究资助项目 |
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| 摘 要： | 针对1 000 MW超超临界二次再热机组的汽轮机系统进行不同负荷的?分析.根据?平衡方程,利用?损失和?效率,阐述不同负荷条件下汽轮机系统的性能并确定能量损失部位.结果表明:在不同负荷条件下,汽轮机的?损失最大,主要集中在超高压缸和低压缸,该汽轮机?效率较高且稳定;该机组回热系统的?损失集中在1#,3#高压回热加热器和6#,7#及9#低压回热加热器,高压加热器的?效率高且不随负荷波动,低压加热器的?效率较低且随负荷的变化而变化,虽然两部分的热力学完善度不同,但不同负荷均具有较好的性能;凝汽器的?损失很小,约为汽轮机的20%,且随着负荷的降低明显减小,可见该机组凝汽器能量利用率较高.
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| 关 键 词： | 超超临界二次再热 汽轮机系统 (火用)分析 不同负荷 运行优化 |
Exergy analysis of turbine system in 1 000 MW double reheat ultra-supercritical |
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