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流经缝隙的较大油雾颗粒行为的实验研究
作者姓名:杨伟红  宋锦春  王俸林  陈建文
作者单位:东北大学机械工程与自动化学院,辽宁沈阳,110819
基金项目:国家自然科学基金资助项目(50875040)
摘    要:对较大油雾颗粒流经缝隙后的粒径变化及其分布进行了分析.结果表明:缝隙长度为20 mm时,流经缝隙的较大油雾颗粒都发生了凝聚,且油雾颗粒凝聚后的平均粒径随着入口油雾压力、进气压力、缝隙径向间隙和空气流量的增大而逐渐减小;缝隙长度为60 mm时,流经缝隙的较大油雾颗粒大部分都在环形缝隙中凝聚,且油雾颗粒的凝聚效率随着空气流量的增大而逐渐增大;当空气流量一定时,油雾颗粒的凝聚效率随着缝隙径向间隙的变大而减小.

关 键 词:油雾颗粒  环形缝隙  粒径  凝聚效率  
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