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新型涡轮-泵驱动式回路热管设计及热力学分析
引用本文:郑小平,丁信伟,喻健良.新型涡轮-泵驱动式回路热管设计及热力学分析[J].大连理工大学学报,2006,46(4):495-498.
作者姓名:郑小平  丁信伟  喻健良
作者单位:1. 大连理工大学,化工学院,辽宁,大连,116012;广西大学,化学化工学院,广西,南宁,530004
2. 大连理工大学,化工学院,辽宁,大连,116012
摘    要:针对热管在逆重力条件下工作时冷凝液回流驱动力不足的问题,提出了一种全新的涡轮-泵驱动回路热管系统.该系统利用蒸汽驱动涡轮和与之连在一起的机械泵,机械泵直接驱动冷凝液返回到蒸发器而实现系统循环,其传热能力由蒸发段的沸腾极限确定,极限热流密度可达到70~80W.cm-2以上,大大超过了毛细泵回路热管由毛细力所确定的传热能力.热力学分析表明,蒸发段和冷凝段的温差达到10℃以上,涡轮-泵装置即可为冷凝液提供足够的回流驱动力.对于高热流密度耗能设备的热传输问题,该回路热管系统是一种很好的解决方式.

关 键 词:回路热管  驱动力  涡轮  
文章编号:1000-8608(2006)04-0495-04
收稿时间:2005-01-10
修稿时间:2005-01-102006-06-01

Design of a novel turbine-pump-driven loop heat pipe and its thermodynamic analysis
ZHENG Xiao-ping,DING Xin-wei,YU Jian-liang.Design of a novel turbine-pump-driven loop heat pipe and its thermodynamic analysis[J].Journal of Dalian University of Technology,2006,46(4):495-498.
Authors:ZHENG Xiao-ping  DING Xin-wei  YU Jian-liang
Abstract:
Keywords:loop heat pipe  driving force  turbine  pump
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