客车垂向悬挂参数选择——六个自由度振动系统的计算

本文应用振动理论,对六个自由度的客车垂向振动进行分析计算。为便于用电子计算机求解,对运动微分方程组进行数学处理,编出了计算通用程序。应用本程序,对目前我国正在研制的电动车组转向架及正在运用中的四种客车转向架进行了数值计算,提出了参数选择和改善振动性能的建议。