| 基于LES和D-BPBE方程的舰船尾流气泡聚并研究 |
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| 引用本文： | 金良安,闫雪飞,王涌.基于LES和D-BPBE方程的舰船尾流气泡聚并研究[J].科学技术与工程,2014,14(24). |
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| 作者姓名： | 金良安 闫雪飞 王涌 |
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| 作者单位： | 1. 海军大连舰艇学院航海系,大连,116018
2. 海军大连舰艇学院研究生管理大队二队,大连,116018 |
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| 基金项目： | “十二五”国防预研项目 |
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| 摘 要： | 基于大涡模拟方法(LES)和经专门修正的气泡群平衡方程(D-BPBE),对舰船尾流中普遍存在的气泡聚并现象进行了数值模拟研究.结果表明:气泡聚并对尾流总气泡数密度的分布(BND)影响不大,但却是影响尾流气含量分布的主要因素;其原因在于气泡聚并主要发生于有大尺寸气泡参与的情形.虽然从数密度而言,大尺寸(500～1 000μm)气泡相对尾流总气泡的比例较小,但它是尾流中气含量的主要载体,因而往往直接决定着气含量沿尾流流向的分布特征.研究同时表明了气含量的分布特征为,近尾流区(约1.8 km内)近似以乘幂形式衰减,远尾流区以线性格式衰减.结论弥补了当前针对舰船尾流的研究一直不能明确气泡聚并在尾流气泡分布中的作用这一根本缺陷.
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| 关 键 词： | 舰船尾流 LES D-BPBE 气泡聚并 气泡数密度 气含量 |
| 收稿时间： | 2014/3/16 0:00:00 |
| 修稿时间： | 2014/3/16 0:00:00 |
Bubble coalescence in ship wake based onLES and D-BPBE model |
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| yanxuefei and.Bubble coalescence in ship wake based onLES and D-BPBE model[J].Science Technology and Engineering,2014,14(24). |
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| Authors: | yanxuefei and |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | ship wake LES D-BPBE bubble coalescence BND VOF of vapor |
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