| 航班到达集成调度策略的仿真优化 |
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| 引用本文： | 虞秀兰,程朋. 航班到达集成调度策略的仿真优化[J]. 系统仿真学报, 2010, 22(Z1) |
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| 作者姓名： | 虞秀兰 程朋 |
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| 作者单位： | 清华信息科学与技术国家实验室,北京,100084;清华大学自动化系,北京,100084 |
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| 基金项目： | 国家高科技研究发展(863)计划(2006AA12A114,2006AA12A105); 霍英东基金优选资助课题(114026) |
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| 摘 要： | 决策策略的形式和参数对决策支持系统的性能优劣有着重要的影响。对于航班到达管制系统,管制策略优化比数学模型优化更易于指导实际应用。在数学模型验证航班到达集成调度的基础上,运用仿真优化的方法对该集成调度的执行策略进行研究。搭建了基于Arena平台的航班到达仿真系统,运用多种仿真优化方法对航班到达集成调度的管制策略进行定性和定量的优化。
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| 关 键 词： | 航班到达 集成调度 管制策略 仿真优化 Arena |
Simulation Optimization of Integrated Scheduling Policy for Aircraft Arrivals |
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| YU Xiu-lan,CHENG Peng. Simulation Optimization of Integrated Scheduling Policy for Aircraft Arrivals[J]. Journal of System Simulation, 2010, 22(Z1) |
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| Authors: | YU Xiu-lan CHENG Peng |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | aircraft arrival integrated scheduling control policy simulation optimization Arena |
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