| 基于动态制动模型的汽车重心测量方法 |
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| 引用本文： | 张立斌,岳洪伟,刘义才,李福齐.基于动态制动模型的汽车重心测量方法[J].华南理工大学学报(自然科学版),2014(9):129-133. |
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| 作者姓名： | 张立斌 岳洪伟 刘义才 李福齐 |
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| 作者单位： | 1. 吉林大学 交通学院,吉林 长春,130022
2. 人民解放军 65316 部队 装备部轮式车辆科,吉林 长春,130000 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金资助项目 |
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| 摘 要： | 重心高度是影响汽车操纵稳定性、平顺性和安全性的重要指标.重心高度过大可能引起严重的交通事故.为此,文中提出了一种基于动态制动模型的汽车重心动态测量方法,该方法利用平板式检测台,根据测得的轴重和制动力来估算汽车重心;建立了汽车重心位置动态检测系统,并利用实车实验对文中方法进行,发现该方法的检测值更接近汽车行驶的实际值;采用该方法对3辆不同车型的汽车重心高度进行测量,结果表明,该方法具有较高的测量精度和效率,适用于任何车型的重心测量.
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| 关 键 词： | 汽车检测 重心高度 制动性能 动态模型 |
A Measurement Method of Vehicle Center of Gravity Based on Dynamic Braking Model |
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| Zhang Li-bin,Yue Hong-wei,Liu Yi-cai,Li Fu-qi.A Measurement Method of Vehicle Center of Gravity Based on Dynamic Braking Model[J].Journal of South China University of Technology(Natural Science Edition),2014(9):129-133. |
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| Authors: | Zhang Li-bin Yue Hong-wei Liu Yi-cai Li Fu-qi |
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| Institution: | Zhang Li-bin;Yue Hong-wei;Liu Yi-cai;Li Fu-qi;College of Traffic,Jilin University;Wheeled Vehicles Division of Equipment Department P.L.A65316; |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | vehicle detection height of center of gravity braking performance dynamic model |
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