基于证据推理的高铁综合客运 枢纽客流图像背景建模 |
| |
作者姓名: | 谢征宇 贾利民 秦勇 王力 |
| |
作者单位: | 北京交通大学 轨道交通控制与安全国家重点实验室, 北京 100044;北京交通大学 交通运输学院, 北京 100044;北京交通大学 轨道交通控制与安全国家重点实验室, 北京 100044;北京交通大学 交通运输学院, 北京 100044;北京交通大学 轨道交通控制与安全国家重点实验室, 北京 100044;北京交通大学 交通运输学院, 北京 100044;北京交通大学 交通运输学院, 北京 100044 |
| |
基金项目: | 国家科技支撑计划项目(2009BAG12A10);国家部委重点资助课题(2012X013-A) |
| |
摘 要: | 针对高铁综合客运枢纽客流图像特征,提出基于证据推理的客流图像背景建模方法. 利用均值背景模型和灰度分区处理提高背景模型的处理速度,通过引入证据推理构建合适的mass函数,提高背景灰度值的取值范围的置信度,从而提高背景图像的精确性. 结果表明,该方法原理正确,在高铁综合客运枢纽客流安全预警实际应用中,能够快速准确地生成客流背景图像,保证了客流信息提取的速度和精度.
|
关 键 词: | 证据推理 灰度分区 背景建模 高铁综合客运枢纽 |
收稿时间: | 2012-09-28 |
|
| 点击此处可从《北京理工大学学报》浏览原始摘要信息 |
|
点击此处可从《北京理工大学学报》下载免费的PDF全文 |
|