| 基于80C196KC单片机的汽车发动机怠速控制系统设计 |
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| 引用本文： | 韩玉敏,金延军.基于80C196KC单片机的汽车发动机怠速控制系统设计[J].佳木斯大学学报,2007,25(2):155-157. |
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| 作者姓名： | 韩玉敏 金延军 |
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| 作者单位： | 东北大学软件学院 辽宁沈阳110004 |
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| 基金项目： | 黑龙江省教育厅科学技术研究项目 |
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| 摘 要： | 设计以80C196KC单片机为核心的汽车发动机怠速控制系统,扩展片外存储器和I/O口,增加了通信电路,设计直流电机的驱动电路.采用H桥TLE6209芯片实现了电机的可逆控制.分析发动机怠速工况特点,设计相应的控制策略,试验结果表明基于电控节气门的发动机怠速模糊控制系统,具有良好的动态特性和稳定性,能很好的满足怠速工况控制的要求.
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| 关 键 词： | 发动机怠速 80C196KC 节气门 单片机 汽车发动机 怠速控制 系统设计 Based Idle Speed Automobile Engine 工况控制 稳定性 动态特性 模糊 电控节气门 结果 试验 控制策略 怠速工况 分析 可逆控制 直流电机 芯片 |
| 文章编号： | 1008-1402（2007）02-0155-03 |
| 收稿时间： | 2007-01-04 |
| 修稿时间： | 2007年1月4日 |
The Design of Automobile Engine Idle Speed Based on 80C196KC icroprocessor |
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| HAN Yu-min,JIN Yan-jun.The Design of Automobile Engine Idle Speed Based on 80C196KC icroprocessor[J].Journal of Jiamusi University(Natural Science Edition),2007,25(2):155-157. |
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| Authors: | HAN Yu-min JIN Yan-jun |
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| Institution: | The Software Cortege of Nartheastern University,Shenyang 110004,China |
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| Abstract: | The automobile engine idle speed system and the drive circuit of DC motor were designed based on 80C196KC microprocessor,extend ROM,I/O and communication port.ITLE6209 chip was used for motor control.The paper analyzed the idle speed characteristic and set up the control strategy.The experiment results show the engine idle speed control system which is based on electronic throttle control displays good dynamics and stability satisfies with the demand of idle speed condition. |
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| Keywords: | engine idle speed 80C196KC throttle |
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