成兰铁路特长深埋隧道岩爆段应力特征 |
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作者姓名: | 唐泽林 罗春 张志强 林迪睿 |
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作者单位: | 中铁隧道集团三处有限公司,深圳518052;西南交通大学地下工程系,成都610031 |
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基金项目: | 国家自然科学基金项目(面上项目,重点项目,重大项目) |
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摘 要: | 为了探究高地应力环境下深埋隧道岩爆发生机理,掌握岩爆孕育规律,通过现场测试、数值分析及室内实验,对平安特长深埋隧道岩爆段围岩的二次应力场进行了分析,探明了隧道岩爆发生的力学机制,并运用经典应力岩爆判据指标,预测判断出岩爆发生强度及位置。研究表明:隧道侧壁处存在较大的压应力,是造成岩爆发生的主要原因;高地应力条件下,由于结构面等不利因素的存在,造成掌子面中部处原岩应力突发释放而引发高烈度的岩爆;在岩爆区段进行应力释放孔的布置,能够有效地释放原岩应力,减少岩爆发生的可能性。相关研究成果能够深化人们对于高地应力环境下岩爆发生机制的认识,为类似工程岩爆的防控及建设提供科学依据。
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关 键 词: | 深埋隧道 高地应力 岩爆 应力特征 岩爆防控 |
收稿时间: | 2021-03-04 |
修稿时间: | 2021-11-05 |
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