基于车辆方波脉冲时序图的交通流参数实时检测算法 |
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作者姓名: | 高珍 黄钰琳 郑绛宇 王雪松 |
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作者单位: | 1.同济大学 软件学院,上海 201804;2.印第安纳大学与普渡大学印第安纳波利斯联合分校,印第安纳波利斯 46202;3.同济大学 道路与交通工程教育部重点实验室,上海 201804 |
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基金项目: | 上海市科学技术委员会(18DZ1200200);国家自然科学基金(51878498);上海一流研究生教育建设项目(ZD19040605) |
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摘 要: | ![](https://cache.aipub.cn/images/tjxb.ijournals.cn/html/jtuns/19543/alternativeImage/e70b4446-e400-4e53-86a1-1867fdebd74f-f002.png) 提出一种基于车辆方波脉冲时序图的交通流参数实时检测算法,克服了现有方法易受光线变化及天气影响、运算量大等缺陷,提高了实时交通流参数检测的准确率,为智能交通系统提供有力支撑。研究基于虚拟检测线,将交通监控视频降维处理为包含时间和空间信息的时空图,而后对时空图进行前景提取,生成二值化时空图的垂直投影,针对像素累积图设计了系统性去噪及车辆对象识别方法,进而生成车辆方波脉冲时序图,实时检测出车流量、车头时距、时间占有率、车辆速度并进行车辆分类。![](https://cache.aipub.cn/images/tjxb.ijournals.cn/html/jtuns/19543/alternativeImage/e70b4446-e400-4e53-86a1-1867fdebd74f-f003.png) 分析结果表明,所提出的方法能克服雨雪天气、夜晚光线等干扰,快速而准确地进行多车道交通流参数获取,计算负荷小,方法准确率高达97.32%,可满足智能交通系统对交通流参数检测实时性和精度的要求。
![](https://cache.aipub.cn/images/tjxb.ijournals.cn/html/jtuns/19543/alternativeImage/e70b4446-e400-4e53-86a1-1867fdebd74f-f004.png)
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关 键 词: | 智能交通系统 交通流参数检测 时空图 |
收稿时间: | 2019-12-26 |
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