重庆市巫山县公路自然灾害易损性评价 |
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引用本文: | 牟凤云,杨猛,陈婕.重庆市巫山县公路自然灾害易损性评价[J].科学技术与工程,2020,20(16):6658-6665. |
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作者姓名: | 牟凤云 杨猛 陈婕 |
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作者单位: | 重庆交通大学建筑与城市规划学院,重庆400074;重庆交通大学建筑与城市规划学院,重庆400074;重庆交通大学建筑与城市规划学院,重庆400074 |
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基金项目: | 国家自然科学基金项目(41601564);重庆市自然科学基 金项目(cstc2019jcyj-msxmX0626);国家重点研发计划(2019YFB2102503);国家自然科学基金校内培育项目(2018PY15) |
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摘 要: | 为应对自然灾害对交通运输系统造成的巨大经济损失与环境破坏,本研究以山地面积占比96%的重庆巫山县为例,基于高分遥感应用技术,首先研究了公路自身损坏难易程度和区域抗灾能力,建立了路网密度、区域公路抗灾能力指数、公路耗能指数、土地利用抗灾指数等指标体系,并对区域抗灾能力进行综合分析。再者建立研究区自然灾害易损性模型,评价了研究自然灾害易损情况。最后从镇域尺度建立研究区公路易损模型,综合探讨了自然灾害对公路易损情况。结果表明:(1)区域公路抗灾力指数位于中层次及以下,巫山县内大多数的公路抗灾能力整体偏低。县内多数公路抗灾能力整体偏低,位于中层次及以下公路抗灾力能力区域约占70%。县内东部和南部土地利用抗灾能力指数较高,约有60%的镇级行政区土地利用抗灾能力处于低度以下。(2)山区公路自然灾害易损性模型结果显示,巫山县各乡镇主要为中度易损,多数公路处于中度易损区及极高损状态,整体上呈现出南高北低、东高西低易损状况。县内共计9个乡镇呈高度易损状态,约占64%公路处于高度及以上易损状态。研究结果可为山区公路自然灾害防治、区域防灾减灾提供科学决策依据。
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关 键 词: | 高分遥感 山区公路 自然灾害 易损性 巫山县 |
收稿时间: | 2019/9/16 0:00:00 |
修稿时间: | 2020/6/15 0:00:00 |
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