| 多盘转子系统动力学研究 |
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| 引用本文： | 胡四辈,梁瑞,郑运虎.多盘转子系统动力学研究[J].甘肃科学学报,2016(1):110-114. |
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| 作者姓名： | 胡四辈 梁瑞 郑运虎 |
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| 作者单位： | 1. 兰州理工大学石油化工学院,甘肃兰州 730050;兰州石化石油化工厂,甘肃兰州 730060;2. 兰州理工大学石油化工学院,甘肃兰州,730050 |
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| 基金项目： | 国家质检公益项目(201210026;201310152)，甘肃省高等学校基本科研业务费(1205ZTC067) |
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| 摘 要： | 航空汽轮机、水泵、风机、压缩机、膨胀机、电机等高速旋转机械,在运行时通常要考虑转子系统的一阶临界转速问题,有的甚至要考虑二阶、三阶以上的临界转速,以防止共振破坏的发生。转子动力学作为一门独立的学科,其发展和应用始终受到科研和生产单位的重视。为研究转子系统动力学特性,以多盘转子为例,介绍了转子动力学的相关内容,通过采用Workbench软件计算出了转子模态与对应临界转速、米塞斯等效应力和相应振型,并根据计算结果分析了转子的强度,对多盘转子系统动力学的研究、转子结构的优化设计和实际工程应用起到一定的指导作用。
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| 关 键 词： | 转子 动力学 振型 临界转速 应力 |
Study on Dynamics of Multi-disc Rotor System |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | Rotor Dynamics Mode of vibration Critical revolving speed Stress |
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