| 基于ADVISOR的混合动力电动汽车再生制动控制策略的研究 |
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| 引用本文： | 张宇,周美兰,王旭东,卢显淦,袁博.基于ADVISOR的混合动力电动汽车再生制动控制策略的研究[J].黑龙江大学自然科学学报,2010,27(4). |
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| 作者姓名： | 张宇 周美兰 王旭东 卢显淦 袁博 |
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| 作者单位： | 1. 哈尔滨理工大学,电气学院,哈尔滨,150040
2. 华南理工大学,机械与汽车工程学院,广州,510640 |
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| 基金项目： | 教育部科学技术研究重点资助项目 |
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| 摘 要： | 针对混合动力汽车仿真软件ADVISOR中原有制动力分配策略的不足,在其再生制动模型基础上,从动力学角度建立了各制动力制动份额随载荷变化的模型,并将所提出的策略在AD-VISOR软件中对哈飞样车进行了仿真。仿真结果表明所提出的控制策略回收制动能量的效果优于原有的再生制动控制策略,排放也有所改善,电机效率明显提高,同时这种分配方式也符合制动力法规的分配要求;并通过试验进一步验证了该策略的合理性。此模型有效地拓展了ADVISOR的仿真范围,方便了对混合动力电动汽车的研究。
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| 关 键 词： | 混合动力 再生制动 载荷变化 仿真 |
A study on the control system of regenerative braking for HEV |
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| ZHANG Yu,ZHOU Mei-lan,WANG Xu-dong,LU Xian-gan,YUAN Bo.A study on the control system of regenerative braking for HEV[J].Journal of Natural Science of Heilongjiang University,2010,27(4). |
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| Authors: | ZHANG Yu ZHOU Mei-lan WANG Xu-dong LU Xian-gan YUAN Bo |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | ADVISOR |
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