| 营运客车危险驾驶行为与驾驶人特性相关性分析 |
| |
| 作者姓名： | 牛世峰 黎莉 牛增良 |
| |
| 作者单位： | 长安大学 汽车学院,长安大学 汽车学院,长安大学 汽车学院 |
| |
| 基金项目： | 国家自然科学基金资助(51178053,61374196);教育部长江学者与创新团队支持计划项目(IRT1286); 国家科技支撑计划项目（2014BAG01B05）;交通运输部应用基础研究项目（2013319812150） |
| |
| 摘 要： | 为明确营运客车危险驾驶行为与驾驶人特性之间的关系,以实际事故案例为依据,初步筛选主要危险驾驶行为及影响因素并设计调查问卷,引入概率统计方法确定调研样本量,进行实际调研。以调研数据为基础,采用有序多分类Probit回归方法,从出现频率与导致事故可能性两个维度对不同危险驾驶行为与影响因素间的相关性进行分析。通过研究确定了9种危险驾驶行为,并对危险驾驶行为进行了重要度排序。对调查结果进行信度效度检验,表明问卷总体具有很高的可信度与有效性。且驾驶人的特性与危险驾驶行为之间存在关联。
|
| 关 键 词： | 交通安全 营运客车 危险驾驶行为 调查问卷 相关分析 |
| 收稿时间： | 2016-01-08 |
| 修稿时间： | 2016-02-17 |
| 本文献已被 CNKI 等数据库收录！ |
| 点击此处可从《科学技术与工程》浏览原始摘要信息 |
|
点击此处可从《科学技术与工程》下载免费的PDF全文 |
|
