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基于雷达技术的汽车ABS道路试验系统开发
引用本文:左付山,丁正伟,钱春贵,王建康.基于雷达技术的汽车ABS道路试验系统开发[J].南京林业大学学报(自然科学版),2013(2):136-140.
作者姓名:左付山  丁正伟  钱春贵  王建康
作者单位:南京林业大学汽车与交通工程学院
基金项目:江苏省教育厅自然科学基金项目(04KJD580092)
摘    要:装备汽车防抱死制动系统(ABS)能够在危急情况下驾驶员需要紧急刹车时提供安全、有效的制动。ABS能让汽车即使在紧急制动的情况下也可保持稳定、可控。笔者通过ABS道路性能测试系统的开发来评价汽车制动性能,对雷达速度传感器、轮速传感器、陀螺仪、管路压力传感器、踏板力传感器、F/V(频率/电压)转换模块进行研究。在此基础上编写LabVIEW程序,进行场地实车制动试验,选取高附着系数下直线制动试验,并基于评价指标进行对比分析。结果表明,ABS道路性能测试系统及评价指标在实践中是可行的。

关 键 词:雷达测速  汽车防抱死制动系统  评价指标  实车试验

Developing of roadway test system of automobile ABS based on radar technology
ZUO Fushan,DING Zhengwei,QIAN Chungui,WANG Jiankang.Developing of roadway test system of automobile ABS based on radar technology[J].Journal of Nanjing Forestry University(Natural Sciences ),2013(2):136-140.
Authors:ZUO Fushan  DING Zhengwei  QIAN Chungui  WANG Jiankang
Institution:(College of Automobile and Traffic Engineering,Nanjing Forestry University,Nanjing 210037,China)
Abstract:
Keywords:
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