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4105柴油机四气门缸盖切向进气道的试验研究
引用本文:谭理刚,蒋瑞斌,崔东晓,郭华,龚金科. 4105柴油机四气门缸盖切向进气道的试验研究[J]. 湖南大学学报(自然科学版), 2008, 35(10)
作者姓名:谭理刚  蒋瑞斌  崔东晓  郭华  龚金科
作者单位:1. 湖南大学,机械与汽车工程学院,湖南,长沙,410082
2. 湖南大学,机械与汽车工程学院,湖南,长沙,410082;湖南生物机电学院,湖南,长沙,410126
摘    要:
在进气道稳流试验台上对2种方案的切向进气道和ZH1105W柴油机进气道进行稳流试验研究,通过试验所获得的无量纲涡流数和流量系数来评价不同气道流通特性的优劣,以确定最终的气道布置方案.实验表明,对比选择后的4105柴油机切向进气道与改进后的ZH1105W柴油机螺旋进气道相比,在保证缸内涡流强度基本不变的情况下,进气道的流量系数明显高于ZH1105W柴油机的螺旋进气道,流量增幅高达35%.

关 键 词:柴油机  四气门  切向进气道  试验研究

Experimental Study of the Tangent Intake Duct in the Four-vavle Cylinder Head of 4105 Diesel Engine
TAN Li-gang,JIANG Rui-bin,CUI Dong-xiao,GUO Hua,GONG Jin-ke. Experimental Study of the Tangent Intake Duct in the Four-vavle Cylinder Head of 4105 Diesel Engine[J]. Journal of Hunan University(Naturnal Science), 2008, 35(10)
Authors:TAN Li-gang  JIANG Rui-bin  CUI Dong-xiao  GUO Hua  GONG Jin-ke
Abstract:
Keywords:
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