| 黄土的颗粒组成对既有线路基沉降的影响分析 |
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| 引用本文： | 王胜,徐世桐,赵蒙,吴红刚,陈礼仪,郭维,蒋贵. 黄土的颗粒组成对既有线路基沉降的影响分析[J]. 科学技术与工程, 2017, 17(29) |
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| 作者姓名： | 王胜 徐世桐 赵蒙 吴红刚 陈礼仪 郭维 蒋贵 |
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| 作者单位： | 成都理工大学环境与土木工程学院,成都理工大学环境与土木工程学院,成都理工大学环境与土木工程学院,中铁西北科学研究院有限公司,成都理工大学环境与土木工程学院,成都理工大学环境与土木工程学院,成都理工大学环境与土木工程学院 |
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| 基金项目： | 中铁科研院（科研）字2016-KJ001-Z001-03；国家自然科学基金项目（面上项目，重点项目，重大项目） (No. 41672362)； |
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| 摘 要： | ![]()
研究黄土的的颗粒组成对铁路既有线路基沉降原因分析及病害政治具有重要的意义。以某铁路既有线路基为研究对象,重点就黄土的颗粒组成对其路基沉降的影响进行试验研究。首先,对研究区轻微沉降段、轻微沉降段及非路基段黄土进行现场取样与形状描述,对其基本物理参数进行测试。然后采用Mastersizer 2000激光粒度分析仪对黄土试样的颗粒组成进行试验研究。最后,对试验结果进行对比分析,探讨黄土的颗粒组成对既有线路基沉降的影响。研究结果表明,沉降段路基土与轻微沉降段路基土以及非路基土在颗粒组成上有较大的差异,颗粒级配曲线较缓,1～10μm的颗粒较少,砂粒含量大。分析初步认为,在大水漫灌以及列车循环荷载作用下,土体颗粒级配特征易使土体结构破坏,从而可能导致路基沉降。
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| 关 键 词： | 既有线路段 沉降 湿陷性黄土 颗粒组成 级配 |
| 收稿时间： | 2017-03-15 |
| 修稿时间： | 2017-05-11 |
A preliminary analysis of the causes of the disease of Loess Subgrade in a railway line in Ningxia |
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| Wang Sheng,Zhao Meng,Wu Honggang,Chen Liyi,Guo Wei and Jiang Gui. A preliminary analysis of the causes of the disease of Loess Subgrade in a railway line in Ningxia[J]. Science Technology and Engineering, 2017, 17(29) |
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| Authors: | Wang Sheng Zhao Meng Wu Honggang Chen Liyi Guo Wei Jiang Gui |
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| Affiliation: | College of environment and civil engineering; Chengdu University of Technology,,College of environment and civil engineering; Chengdu University of Technology,Northwest Branch of China Railway Science Research Institute,College of environment and civil engineering; Chengdu University of Technology,College of environment and civil engineering; Chengdu University of Technology,College of environment and civil engineering; Chengdu University of Technology |
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| Abstract: | ![]()
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| Keywords: | The existing road settlement collapsible loess particle composition gradation |
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