| 武汉地铁6号线岩溶发育特征及治理方案比选 |
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| 引用本文： | 贺彬,钟世华,罗其奇.武汉地铁6号线岩溶发育特征及治理方案比选[J].科学技术与工程,2017,17(30). |
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| 作者姓名： | 贺彬 钟世华 罗其奇 |
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| 作者单位： | 中铁五局集团有限公司,中铁五局集团有限公司,中国地质大学（武汉） |
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| 基金项目： | 武汉地铁集团有限公司科研项目“地铁隧道穿越区岩溶处理关键技术研究”(GS-JZ-510) |
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| 摘 要： | 基于岩溶专项勘察资料,通过数学统计方法分析研究区岩溶发育特征。根据上覆盖土层和基岩之间的组合关系将岩溶地质结构分为两大类,并结合岩溶发育特征提出对应治理方案。运用数值模拟手段研究岩溶塌陷发生时,I类岩溶地质结构治理方案中两种不同类型的隔离桩的受力情况。研究结果表明,研究区岩溶主要发育于基岩面以下15 m范围内,以垂向发育形态为主。绝大部分溶洞高度小于3 m,充填形式以全充填为主。岩溶治理方案由帷幕注浆、区间满铺注浆、隔离桩及溶洞注浆等措施组成,其中B型隔离桩(单排旋喷桩+单排灌注桩)的受力特性优于A型隔离桩(三排旋喷桩),建议优先采用。
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| 关 键 词： | 地铁 岩溶发育特征 治理方案 数值模拟 |
| 收稿时间： | 2017/1/14 0:00:00 |
| 修稿时间： | 2017/5/12 0:00:00 |
Characteristics of Karst Development and Karst Treatments of Wuhan Metro Line 6 |
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| hebin,ZHONG Shi-hua and.Characteristics of Karst Development and Karst Treatments of Wuhan Metro Line 6[J].Science Technology and Engineering,2017,17(30). |
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| Authors: | hebin ZHONG Shi-hua and |
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| Institution: | The Fifth Bureau Group Corporation of China Railway,The Fifth Bureau Group Corporation of China Railway, |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | metro characteristics of karst development karst treatments numerical simulation |
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