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| 间断密级配沥青混合料配合比设计方法 | |
| 引用本文： | 张宗涛,刘中林,郝培文,张登良.间断密级配沥青混合料配合比设计方法[J].长安大学学报(自然科学版),2001,21(4):22-25. |
| 作者姓名： | 张宗涛 刘中林 郝培文 张登良 |
| 作者单位： | 1. 长安大学公路学院 2. 河北省交通厅石黄高速公路管理处 |
| 摘 要： | 从沥青混合料的结构形态入手,利用均匀设计法对骨架密实结构类型沥青混合料的级配进行了系统的研究,提出了基于体积法的间断级配沥青混合料配合比设计方法和推荐级配.经室内路用性能试验验证,用本方法设计的沥青混合料具有优良的抗滑、防渗、抗车辙以及耐低温和疲劳的性能. |
| 关 键 词： | 沥青混合料 间断密级配 均匀设计法 |
| 文章编号： | 1007-4112(2001)04-0022-04 |
| 修稿时间： | 2000年10月4日 |
Design Method of GAP-graded HMA |
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