| 海陆交互相黏性土蠕变试验与经验模型研究 |
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| 引用本文： | 李刚,张金利,杨庆,蒋明镜.海陆交互相黏性土蠕变试验与经验模型研究[J].大连理工大学学报,2018,58(1):64-71. |
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| 作者姓名： | 李刚 张金利 杨庆 蒋明镜 |
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| 作者单位： | 西京学院陕西省混凝土结构安全与耐久性重点实验室;大连理工大学海岸和近海工程国家重点实验室;同济大学地下建筑与工程系; |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金资助项目(41572252). |
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| 摘 要： | 海陆交互相沉积土是在复杂的沉积环境下形成的,其力学性质与其他沉积土有所区别.针对大连海陆交互相黏性土原状样,采用三轴排水蠕变试验对黏性土的蠕变特性进行了研究,分析了轴向应变、体应变、轴向应变速率与蠕变时间、偏应力间的关系.基于蠕变试验结果,耦合Mesri模型与三次多项式,建立了可以描述土体衰减蠕变与加速蠕变过程的经验模型.结果表明,该地区土体具有典型的非线性蠕变特性,随着偏应力的增加,非线性蠕变特性愈加明显.在低偏应力作用下,蠕变过程表现出衰减蠕变与剪缩特性;在破坏偏应力下表现出加速蠕变与剪缩、剪胀交替特性.轴向应变速率随着蠕变时间的增加而减小,随着偏应力的增大而增大,而偏应力对m值(曲线斜率)的影响较小.试验结果与模型计算结果吻合较好,表明新建模型适用于描述该地区海陆交互相黏性土的蠕变特性.
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| 关 键 词： | 海陆交互相 蠕变试验 经验模型 黏性土 Mesri模型 |
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