| 纤维微表处混合料性能试验 |
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| 引用本文： | 侯曙光,侯强.纤维微表处混合料性能试验[J].南京工业大学学报(自然科学版),2013,35(3):20-24. |
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| 作者姓名： | 侯曙光 侯强 |
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| 作者单位： | 1. 南京工业大学交通学院,江苏南京,210009
2. 河南省高远公路养护技术有限公司,河南新乡,453003 |
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| 摘 要： | 针对微表处混合料的抗裂、抗变形不足等问题,采用加纤技术并运用纤维分散试验、纤维微表处混合料拌合试验、路用性能试验及低温抗裂试验对其性能进行研究。结果表明:采用自主研制的专用设备进行纤维分散,可保证加纤微表处混合料中纤维的均匀分布;纤维微表处混合料中纤维的适宜长度为6 mm;纤维添加量为0.2%时,加纤微表处混合料1 h及6 d时的湿轮磨耗值最小;纤维添加量为0.1%时,混合料黏附砂量最小,但和纤维添加量为0.2%时混合料粘附砂量差别不大;纤维添加量为0.3%时,加纤微表处混合料低温劈裂强度最大。综合各指标结果,确定纤维添加量为0.2%时,纤维微表处混合料总体路用性能最佳。
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| 关 键 词： | 道路工程 纤维 微表处混合料 拌合试验 路用性能 |
Experimental study on performances of fibre reinforced micro-surfacing mixture |
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| HOU Shuguang
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HOU Qiang.Experimental study on performances of fibre reinforced micro-surfacing mixture[J].Journal of Nanjing University of Technology,2013,35(3):20-24. |
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| Authors: | HOU Shuguang HOU Qiang |
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| Institution: | 1.College of Transportation Science and Engineering,Nanjing University of Technology,Nanjing 210009,China; 2.Henan Gaoyuan Maintenance Technology of Highway Co.,Ltd.,Xinxiang 453003,China) |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | |
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