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| 水泥混凝土路面脱空状态下的荷载应力 | |
| 作者姓名： | 周玉民 谈至明 刘伯莹 |
| 作者单位： | 1. 同济大学,道路与交通工程教育部重点实验室,上海,200092 2. 中国路桥集团,北京,100011 |
| 基金项目： | 交通部西部交通建设科技项目 |
| 摘 要： | 探讨了板底脱空的形成机理及一般图式,应用有限元方法,详细分析了不同地基模型（文克勒地基和弹性半空间地基）、不同车辆荷载（单轴、双轴和三轴）作用下无限大板和有限尺寸板在脱空状态下的荷载应力,研究发现,脱空状态下板的荷载应力是未脱空时的1．0～4．6倍不等．通过引入板尺寸修正系数、脱空应力修正系数,给出了考虑脱空影响的路面板荷载应力一般计算式,回归了未脱空无限大板荷载应力,分析了板平面尺寸的影响,提供了脱空应力修正系数诺模图,结果可用于水泥混凝土路面快速评定与断板防治． |
| 关 键 词： | 水泥混凝土铺面 荷载应力 尺寸修正系数 脱空修正系数 诺模图 |
| 文章编号： | 0253-374X（2007）03-0341-05 |
| 修稿时间： | 2005-07-12 |
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