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| 深V型高速双体船舶型阻力性能试验 | |
| 引用本文： | 邵世明,周凤斌.深V型高速双体船舶型阻力性能试验[J].上海交通大学学报,1997,31(11):155-160. |
| 作者姓名： | 邵世明 周凤斌 |
| 摘 要： | 对深Ｖ型高速双体船型和圆舭型高速双体船型厢同主尺度进行了比较研究，根据模型阻力试验结果，深Ｖ型以体船对阻力的影响是存在的，但这种影响远较单体深Ｖ型船要小，深Ｖ型高速双体船的阻力不但与长度排水量系统Ｌ／有关，还与付汝德数Ｆｒ有关，而且横向斜升角亦直重要作用，对高速长度排水量系数大的高速双体船，如能设计成良好的深Ｖ船型，是该种船型的阻力可望较相的圆舭型双体船有所减小，这一结论与单体船情况采用深Ｖ船型具 |
| 关 键 词： | 深V型 高速船舶 船舶阻力 阻力性能 |
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