|
|||||
|
|
| 3D打印机制作动车组开闭罩的应用构想 | |
| 引用本文： | 赵峻松,杜立侠,张艳秋,黄荣素,阳云帆.3D打印机制作动车组开闭罩的应用构想[J].广东科技,2018(1). |
| 作者姓名： | 赵峻松 杜立侠 张艳秋 黄荣素 阳云帆 |
| 作者单位： | 中车广东轨道交通车辆有限公司;广州铁路(集团)公司; |
| 摘 要： | 正开闭罩是高速动车组头部导流、左右开闭的装置,其外部曲面造型符合空气动力学原理,开闭罩左右开启后便于车钩连接其他动车组,是动车组头部的关键部件。CRH6型动车组开闭罩体积大、物料重,开闭罩材质为聚酯玻璃钢,制造工艺落后,外形轮廓面变形大,质量难于保证,但是开闭罩组装到动车组上的工艺要求高,与动车组车体上的固定罩相配合时,有配合间隙的要求。为了保证开闭罩与固定罩配合间 |
| 本文献已被 CNKI 等数据库收录！ | |