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装配式钢桁-混凝土组合梁变形性能的试验及计算方法
引用本文:朱虎勇,高燕梅,周志祥,张力文.装配式钢桁-混凝土组合梁变形性能的试验及计算方法[J].科学技术与工程,2018(29).
作者姓名:朱虎勇  高燕梅  周志祥  张力文
作者单位:重庆交通大学土木工程学院;重庆交通大学山区桥梁与隧道工程国家重点实验室培育基地;中设设计集团股份有限公司
摘    要:为了研究装配式钢桁-混凝土组合梁(PSTC)负弯矩区段的变形性能,针对某依托工程桥梁设计制作了一根变截面PSTC试验梁,开展了负弯矩区段变形性能试验研究。针对此梁,提出了一种挠度简化计算方法:将钢桁腹杆等效为钢腹板,从而计入其剪切变形对组合梁刚度的影响,并同时考虑钢与混凝土之间的界面滑移影响。结果表明,该新型组合梁表现出显著的三阶段受力特征。根据简化计算结果,在20 t和47 t荷载作用下,梁的挠度为3.96 mm和8.31 mm,相比试验测试值4.03mm和8.39 mm,计算结果准确,可为同类桥梁提供参考。

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