公路建设对湿地水系连通性的影响及保护措施 |
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引用本文: | 李晓珂,王红旗,李长江. 公路建设对湿地水系连通性的影响及保护措施[J]. 北京师范大学学报(自然科学版), 2015, 51(6): 620-625. DOI: 10.16360/j.cnki.jbnuns.2015.06.015 |
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作者姓名: | 李晓珂 王红旗 李长江 |
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作者单位: | 北京师范大学水科学研究院,100875,北京;吉林省高等级公路建设局,130216,吉林长春 |
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基金项目: | 西部交通建设科技基金资助项目(20113186701290) |
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摘 要: | 以湿地水文循环为基础,提出了湿地水系连通性的概念,在此基础上,选取延边地区2条公路5个路段为研究对象,从结构连通性和功能连通性两个方面,分析公路构筑物、路基填筑方式等因素对水系连通性的影响,提出水系连通性的相关保护技术.结果表明,涵洞是否正常运行会对公路两侧水流、物质迁移及植被状况产生较大的影响,在所选取的路基填筑方式中,风化软岩+复合土工布路段对水系连通性影响最大,土工格栅路段次之,砂桩+复合土工布路段影响最小.
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关 键 词: | 公路建设 水系连通性 保护技术 |
Effect of highway construction on hydrologic connectivity and some protective measures |
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Abstract: | |
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Keywords: | highway construction hydrologic connectivity protection technology |
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