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| 基于SMA拉索的单索面拱桥桥面多维振动控制方法 | |
| 作者姓名： | 程方杰 刘爱荣 张俊平 禹奇才 |
| 作者单位： | 1.广州大学广州大学-淡江大学工程结构灾害与控制联合研究中心,广东广州,510006;2.广东省交通职业技术学院,广东广州,510170;3.广州大学土木工程学院,广东广州,510006 |
| 基金项目： | 基金项目:国家自然科学基金项目,广东省科技计划项目,广州市科技重大攻关项目,广州市属高校科研项目 |
| 摘 要： | 首次提出了利用NiTi形状记忆合金伪弹性、高耗能、大阻尼、抗疲劳、耐腐蚀的特性来抑制单索面拱桥桥面横向扭转、纵飘和竖弯等多维振动方法．并利用Midas／Civil软件建立了安装NiTi形状记忆合金拉索前后的单索面拱桥的全桥有限元对比计算分析模型,进行了验证校核．研究结果表明：安装NiTi拉索可大幅度减小单索面拱桥纵向位移和横向扭转位移,并明显提高行车舒适度． |
| 关 键 词： | 单索面拱桥 SMA拉索 振动控制 桥面振动 |
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