高速公路沥青混凝土路面的水破坏类型和防治 |
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引用本文: | 马辉,宋平原.高速公路沥青混凝土路面的水破坏类型和防治[J].河南科技,2006(11):44-45. |
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作者姓名: | 马辉 宋平原 |
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作者单位: | 河南通源高速公路养护工程有限责任公司,河南通源高速公路养护工程有限责任公司 |
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摘 要: | 一、前言
沥青路面水破坏产生的外因主要是降水、交通量、交通组成以及不尽完善的路面排水系统。产生水破坏的内因:Ⅱ型沥青混凝土的空隙率较大和Ⅰ型沥青混凝土的压实度偏小,现场实际空隙率大,以及沥青混凝土局部不均匀造成的局部空隙率更大;沥青与石料的粘结力不足;对路面结构层的排水和防水层设置设计不当。
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关 键 词: | 沥青混凝土路面 破坏类型 高速公路 降水 防治 排水系统 路面结构层 空隙率 |
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