基于解释结构模型的城轨客流量影响因素分析 |
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作者姓名: | 云雅倩 |
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作者单位: | 西南交通大学交通运输与物流学院,四川成都611756 |
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基金项目: | 国家级大学生创新训练项目,社会经济效益视角下成都地铁客流培育策略研究(课题编号201310613073),课题负责人:吴贞瑶. |
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摘 要: | ![]() 随着国民经济的不断增长、城市化水平的不断提高、城市道路拥堵的不断加剧,各城市开始兴建城市轨道交通以缓解城市地面道路压力。合理预测规划线路的客流量对设置交通配套设施、分配运力、管理运营等工作的顺利开展起着举足轻重的作用。本文参考、综合、比较了多种客流量的影响因素,并以系统工程中的解释结构模型为理论分析方法,运用德尔菲法分析出各影响因素间的相互影响情况,最终得出各因素与城市轨道交通客流量的影响关系。希望此结论能为城市轨道交通的客流预测、政府投资决策、运营方的运营管理提供理论参考。
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关 键 词: | 解释结构模型 城市轨道交通 客流量 影响因素 |
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