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| 超临界二氧化碳离心压气机设计和气动性能研究 | |
| 作者姓名： | 曹润 李志刚 邓清华 李军 高铁瑜 |
| 作者单位： | 西安交通大学叶轮机械研究所 |
| 基金项目： | 国家重点研发计划资助项目(2017YFB0601804)； |
| 摘 要： | 针对150 kW超临界二氧化碳(SCO2)简单布雷顿循环,设计了转速为60 000 r/min的离心压气机。由于SCO2在临界点附近物性的剧烈变化,物性表的精度直接影响SCO2压气机气动性能数值预测的稳定性和准确性。验证了400×400精度的SCO2物性表能够获得可靠的SCO2离心压气机气动性能。采用数值求解三维Reynolds-Averaged Navier-Stokes(RANS)和k-ε湍流模型的方法,研究了所设计的SCO2离心压气机设计工况和变工况气动性能,详细分析了离心叶轮间隙泄漏流动特性。结果表明:所设计的SCO2离心压气机设计工况考虑间隙泄漏损失的气动效率是73.2%,压比是2.207。SCO2离心压气机具有优良的变工况气动性能。与不考虑离心叶轮间隙泄漏损失相比,SCO2离心压气机气动效率降低了14.0%。离心叶轮叶顶间隙泄漏流动主要分为3个区域,分别是顺流而下的分离涡区域、叶... |
| 关 键 词： | 超临界二氧化碳 离心压气机 间隙泄漏流动 |
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