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| 高速铁路大号提速道岔工电联合整治关键技术研究 | |
| 作者姓名： | 杨栋 任建新 王永磊 姜文 |
| 作者单位： | 中国铁路兰州局集团有限公司银川电务段,宁夏银川 750021;湖南铁路科技职业技术学院铁道工程与信息学院,湖南株洲 412005 |
| 基金项目： | 湖南省教育厅科学研究项目;可操纵型轨道交通列车与车列运行模拟仿真系统的研究与实现项目;湖南铁路科技职业技术学院信息化专项重点课题,大数据技术在实训教学设备信息化管理中的应用研究——以学院铁道通信信号实训基地为例项目 |
| 摘 要： | 结合部病害是道岔"检、养、修"的薄弱环节,也是造成铁路行车事故的主要原因,提速道岔由于活动段长、牵引点数多、侧向允许速度高,加之制造公差及运输和铺设精度等诸多因素,在使用过程中经常会出现密贴不良、尖轨反弹、爬行、卡阻等各种结合部病害.亟需工务和电务密切联合,共同研究联合整治技术,确保道岔运用良好. |
| 关 键 词： | 道岔 病害 工电联合 |
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