基于SWMM的某市政道路降雨径流和水质分析

文章以陕西咸阳某市政道路为例，利用暴雨洪水管理模型(storm water management model, SWMM)对研究区域进行模拟，分析该道路区域与保持原状相比，采用下凹式绿地对降雨径流和径流污染物的削减效果。结果表明：设计降雨重现期分别为1/2、1、2、3、5 a时，布置下凹式绿地的土地利用情景能有效推迟地表径流形成时间、缩短径流时长、延缓峰值时间；随着降雨重现期增加，下凹式绿地对于地表径流总量和峰值流量的削减率逐渐减小，对于小强度的降雨事件，下凹式绿地能发挥较好的效果；布置下凹式绿地的土地利用模式对化学需氧量(chemical oxygen demand, COD)、悬浮物(suspended substance, SS)、NH₃-N、总磷(total phosphorus, TP)这4种污染物指标排放量的削减率先增加后逐渐趋于稳定状态，说明在降雨强度过大的条件下，削减效果将不明显。