| 天然气混合动力城市客车动力系统的设计与开发 |
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| 引用本文： | 舒红宇,王锟,陈齐平,田野,代幼文. 天然气混合动力城市客车动力系统的设计与开发[J]. 重庆大学学报(自然科学版), 2012, 35(2): 112-117 |
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| 作者姓名： | 舒红宇 王锟 陈齐平 田野 代幼文 |
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| 作者单位： | 1.重庆大学机械传动国家重点实验室,重庆,400044;2.重庆恒通客车有限公司,重庆,401120 |
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| 基金项目： | 重庆市科委重点攻关项目(CSTC2009AB0624);重庆市科委攻关项目(CSTC2009AC6051) |
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| 摘 要： | 在选取循环工况和制定整车基本控制策略的基础上，对天然气混合动力城市客车的动力系统进行了设计与开发，包括其系统结构布置方案的确定，发动机、电机、电池和传动系统等的参数设计和匹配。动力系统的仿真结果表明设计达到了要求。样车试制完成以后，进行目标循环工况下的实际道路试验，结果表明：与同级天然气城市客车相比，最大爬坡度增加了28％，0～50km加速时间减少1．8S以上，中国典型城市公交循环工况下的节气率达到22％。
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| 关 键 词： | 天然气混合动力城市客车 动力系统 控制策略 仿真建模 试验分析 |
Design and development of propulsion system for CNG-electric hybrid city-bus |
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| SHU Hong-yu,WANG Kun,CHEN Qi-ping,TIAN Ye and DAI You-wen. Design and development of propulsion system for CNG-electric hybrid city-bus[J]. Journal of Chongqing University(Natural Science Edition), 2012, 35(2): 112-117 |
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| Authors: | SHU Hong-yu WANG Kun CHEN Qi-ping TIAN Ye DAI You-wen |
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| Affiliation: | State Key Laboratory of Mechanical Transmission, Chongqing University, Chongqing 400044,P.R. China;State Key Laboratory of Mechanical Transmission, Chongqing University, Chongqing 400044,P.R. China;State Key Laboratory of Mechanical Transmission, Chongqing University, Chongqing 400044,P.R. China;Chongqing Hengtong Bus Co.Ltd. ,Chongqing 401120, P.R. China;Chongqing Hengtong Bus Co.Ltd. ,Chongqing 401120, P.R. China |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | CNG-fueled hybrid electric city-bus propulsion control strategy simulation model test analysis |
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