沥青路面新材料压实控制指标研究 |
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引用本文: | 马会敏,谢超.沥青路面新材料压实控制指标研究[J].科技资讯,2013(6):44-46,48. |
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作者姓名: | 马会敏 谢超 |
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作者单位: | 长安大学 陕西西安 710064 |
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摘 要: | 为探索合理的路面新材料压实方法,通过分析沥青结合料的粘温曲线,提出了基质沥青及改性沥青混合料的合理碾压温度;借助马歇尔击实试验,分析了了沥青路面新材料的压实特性,研究了沥青混合料密实度随击实次数的变化规律,得出了沥青路面新材料达规定密实度所需的压实功,并以此提出了沥青路面新材料的压实控制指标。
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关 键 词: | 道路工程 路面新材料 碾压温度 压实功 压实控制指标 |
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