基于客户满意度的车辆路径问题的混合蝙蝠算法 |
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作者姓名: | 孙奇 马良 |
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作者单位: | 上海理工大学 管理学院, 上海 200093,上海理工大学 管理学院, 上海 200093 |
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基金项目: | 国家自然科学基金资助项目(71401106);教育部人文社科规划基金资助项目(16YJA630037) |
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摘 要: | 车辆路径问题对现实有着良好的指导意义,自提出以来便吸引了企业界和学术界的广泛关注。然而,传统车辆路径问题仅仅将车辆行驶里程最短作为目标,忽视良好的客户体验对于企业的重要性。考虑客户满意度这一目标,建立以客户满意度和车辆行驶里程最短为目标的多目标优化模型,根据车辆路径问题的具体特征,改变基本蝙蝠算法的编码方式。为克服基本蝙蝠算法求解精度低、易陷入局部最优的缺陷,加入贪婪随机自适应启发式算法提高求解精度,引入病毒进化机制以增强蝙蝠算法跳出局部最优的能力。算例分析表明:病毒进化混合蝙蝠算法相比于基本蝙蝠算法,在求解精度上有较大幅度提高,是一种有效求解车辆路径问题的方法。
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关 键 词: | 车辆路径问题 蝙蝠算法 客户满意度 病毒进化 贪婪随机自适应算法 |
收稿时间: | 2018-01-26 |
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