| 炭质页岩高填方路堤稳定性分析 |
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| 引用本文： | 敖亦兵,刘新喜,杨子汉,王意明. 炭质页岩高填方路堤稳定性分析[J]. 吉首大学学报(自然科学版), 2011, 32(5): 69-74 |
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| 作者姓名： | 敖亦兵 刘新喜 杨子汉 王意明 |
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| 作者单位： | （1.荆州市顺达高速公路建设有限公司，湖北 荆州 434100；2.长沙理工大学土木与建筑学院，湖南 长沙 410114） |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金资助项目(50974024) |
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| 摘 要： | 以广西某高速公路为工程背景，对炭质页岩物理力学性能进行了试验研究.炭质页岩强度随压实度的增加而增大，在水浸条件下炭质页岩的强度大大降低.运用有限元强度折减法，采用大型有限元计算软件分析了压实度及降雨对炭质页岩路堤稳定性的影响.结果表明：随着压实度的提高，路堤安全系数随之增加；降雨使路堤安全系数大幅减低，但只要路堤压实度达到93%以上，炭质页岩高填方路堤边坡不会失稳.
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| 关 键 词： | 炭质页岩 高填方路堤稳定性 有限元强度折减法 |
Analysis of Stability for Carbon Shale High-Filled Embankment |
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| AO Yi-bing,LIU Xin-xi,YANG Zi-han,WANG Yi-ming. Analysis of Stability for Carbon Shale High-Filled Embankment[J]. Journal of Jishou University(Natural Science Edition), 2011, 32(5): 69-74 |
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| Authors: | AO Yi-bing LIU Xin-xi YANG Zi-han WANG Yi-ming |
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| Affiliation: | (1.Shunda Limited Corporation of Highway Construction,Jingzhou 434100,Hubei China；2.School of Civil Engineering and Architecture,Changsha University of Science & Technology,Changsha 410114,China) |
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| Abstract: | Taking the highway in Guangxi province as the example,the physical and mechanical performance of carbon shale is tested.The strength of carbon shale increases with the degree of compaction augment,while the strength greatly decreases under the condition of water immersion carbon shale.Using the strength reduction finite element method,the influence on compaction and rainfall for carbon shale embankment stability is analyzed by large finite element calculation software.The results show that the safety coeffi... |
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| Keywords: | carbon shale stability of high-filled embankment finite element strength reduction method |
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