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| 基于减缩模型的硬涂层-失谐整体叶盘动力学分析 | |
| 作者姓名： | 高峰 孙伟 范云飞 |
| 作者单位： | (1. 东北大学 机械工程与自动化学院, 辽宁 沈阳110819; 2. 东北大学 航空动力装备振动及控制教育部重点实验室, 辽宁 沈阳110819) |
| 基金项目： | 国家自然科学基金资助项目(51775092); 中央高校基本科研业务费专项资金资助项目(N170306002). |
| 摘 要： | 提出一种对叶片涂敷硬涂层的阻尼减振方法,并以涂敷NiCoCrAlY+YSZ硬涂层的失谐整体叶盘为实例进行有效性研究.首先,利用改进的固定界面子结构模态综合法对涂敷硬涂层的失谐整体叶盘的有限元模型进行减缩,并求解其振动特性.其次,研究了硬涂层对失谐整体叶盘振动特性的影响.最后,重点分析了硬涂层厚度对失谐整体叶盘阻尼性能的影响.结果表明,硬涂层对固有频率的影响微弱,但有较强的阻尼效应,能够显著抑制失谐整体叶盘的共振响应. |
| 关 键 词： | 失谐整体叶盘 硬涂层 减缩建模 涂层厚度 阻尼能力 |
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