| 电控液化石油气发动机排放试验 |
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| 引用本文： | 朱义伦,何方正,周校平,刘国庆,阎存仙,邬静川,黄震. 电控液化石油气发动机排放试验[J]. 上海交通大学学报, 2001, 35(5): 746-749 |
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| 作者姓名： | 朱义伦 何方正 周校平 刘国庆 阎存仙 邬静川 黄震 |
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| 作者单位： | 上海交通大学动力与能源工程学院,;上海交通大学动力与能源工程学院,;上海交通大学动力与能源工程学院,;上海交通大学动力与能源工程学院,;上海交通大学动力与能源工程学院,;上海交通大学动力与能源工程学院,;上海交通大学动力与能源工程学院, |
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| 摘 要： | 对电控液化石油气LPG发动机进行了试验,测量了发动机在几个代表性转速下,CO,HC及NO3的排放指标,并对其排放特性进行了分析,对化油器发动机改装成电控LPG后的发动机动力特性进行了试验,并与原发动机的动力性进行了比较,试验表明：电控LPG发动机在基本保持原发动机动力性的基础上,可以使有害物排放大幅度下降,达到新的环保法规的要求。
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| 关 键 词： | 电控发动机 液化石油气 化油器 排放 试验 |
| 文章编号： | 1006-2467(2001)05-0746-04 |
| 修稿时间： | 2000-03-03 |
Experimental Investigation on Liquefied Petroleum Gas Engine |
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| ZHU Yi lun,HE Fang zheng,ZHOU Xiao ping,LIU Guo qing YAN Cun xian,WU Jing chuan,HUANG Zhen. Experimental Investigation on Liquefied Petroleum Gas Engine[J]. Journal of Shanghai Jiaotong University, 2001, 35(5): 746-749 |
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| Authors: | ZHU Yi lun HE Fang zheng ZHOU Xiao ping LIU Guo qing YAN Cun xian WU Jing chuan HUANG Zhen |
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| Abstract: | This thesis investigated the electronic controlled LPG engine by experimental ways, measuring the amount of CO, HC, NO x emission under representative speed, analyzing the characteristics of EC LPG engine emission and influence to the power output. The results show that EC LPG engine can lower CO, HC, NO x poisonous emission remarkably, satisfy the new environmental legislation, keeping the power output almost the same as the gasoline engine before changed. |
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| Keywords: | electronic controlled engine liguefied petraleum gas carburetor emission experimental investigation |
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